192 367 4 470 132 818 771 288 267 75 344 189 13 841 200 117 692 634 873 340 2 759 447 229 968 776 780 584 879 4 324 473 592 33 669 135 797 289 242 758 737 312 316 415 710 568 888 39 650 824 462 158 819 311 265 47 527 69 339 172 467 591 911 61 407 89 726 926 854 345 33 815 794 602 606 704 501 625 945 95 706 881 518 984 646 138 91 369 348 156 425 258 553 412 732 881 493 668 275 514
当前位置:首页 > 亲子 > 正文

技术人员如何参与产品设计讨论:激活那一潭死水

来源:新华网 九手调教晚报

虎嗅注:这是个人人都可以有创业梦的年代,但真当创业者撸起袖子真干时,创业项目又常常被质疑、不受待见。现在,我们来看看Twitter、Instagram、Uber、Pinterest这几家大佬级公司当年遭遇过的各种炮轰。 来自Medium,原文题为《Four Billion-Dollar Startups That Were Told Their Idea Was Stupid》,原文作者Benjamin Hoffman,虎嗅编译。 随便在TechCrunch上翻一翻关于Twitter、Instagram、Uber和Pinteres的文章,铺天盖地的都是炮轰吐槽。正如所有初创公司在起步时都会遭遇无数质疑,如何面对批评也成为公司成长路上的必修课。批评者总认为干公司可不是这样的,甚至还会言辞激烈地说想法愚蠢幼稚,除了浪费时间、烧投资人的钱以外没有任何意义。 当然,我们也不能责怪这些批评者。老实说,当你第一次听到Twitter时,你会料到它将是一个市值200亿的大公司吗?或者再举个例子,当你在两个学生创办的搜索引擎上看到自己排名17时,你会想到未来雅虎要垄断市场? 因此,所有初创者在听到质疑时,都应该重新问自己:为何抛弃安逸生活,为何愿意为这些疯狂的想法去冒险。 正如所有的百亿级大公司的诞生都少不了一个疯狂的idea,Twitter、Instagram、Uber、Pinterest也是如此。这四家公司在达到百亿级吨位之前,个个都是炮轰重灾区。 Twitter:与其在这烧钱不如去办烧烤趴? 2006年7月15日,Techcrunch上发表了一篇关于Twitter Odeo版本的调侃文章,批评者列出产品一万个可笑的理由,凑吧凑吧,几乎可以就此出本《愚蠢Twitter的十万个为什么》: 吐槽丛中走一遭,吾最爱的数这条: Dom:永远也不会成为爆款。 注意,一号吐槽选手使用了一个很要命的词NEVER。嗯,看着这个没有展开的NEVER,好奇如你一定忍不住问Why,别急,还有下一条吐槽做注释。 AJ:没有创意没有亮点,Twitter听起来就是个灾难。比较之下,我看别推提到了pluggd,正好也是我的最爱。我们可以关注下这个播客空间...人家有完成的交互界面和圈子里最高效的搜索引擎。 Twitter的批评声从未间断,有时甚至一天一个准,其中有个恶搞评论说: Michael:Odeo是Twitter最糟糕的版本,尤其是它连盈利模式都没有。我问他们的风投CRV(Charles River Ventures):一年前的盈利模式是什么,他说:非要说盈利模式,那或许就是不断向别人安利,对他们说嗨,相信我,Twitter会更强大的。好吧,或许在Web1.0时代Twitter这样子还行得通,但在如今这个Web2.0时代,这样一个没有盈利模式的玩意儿根本就是个愚蠢创意。我打开脑洞,认为CRV与其投资Twitter还不如举办烧烤派对烧钱玩,因为至少派对上的人会比玩Twitter的多。 2.Instagram:谁能告诉我一个持续盈利模式 前谷歌员工创立的Instagram,最初是一款基于定位的手机应用。这里是TechCrunch(2010年7月20日)上一篇Instagram的发布新闻: 下面我们来看两条吐槽逗乐一下:) Shayne:虽然Instagram的滤镜效果很美,但我们有必要专门下个app就为了让照片儿变得更有意思么?这根本不算是个可以晒生活的社交app,就连产品声明都透着硅谷的营销铜臭味儿。我倒认为硅谷的风投们应该只投资给有真正盈利模式的产品,这样一来,能真正活下来的企业都是可以持续盈利的。 唔,这个想法真真是极好的,但请问谁能够找到一个持续的盈利模式,如果有这样一个人请告诉我,我先替风投向你表示感激。 另外还有人不服Instagram(Instagram表示它感受到了满世界的敌意): zippydirtbag:听说某产品带了滤镜就值五十万昂?某公司说要做一款能提供各种滤镜的相机插件,某公司还说产品已经做出来。 正如评论所述,某些人确实正在制造一款带滤镜的相机插件这个手机插件就叫做Instagram。但这里忍不住要补充一下,在大部分用户都觉得这款相机插件用起来不错。 3.Uber融资:注意,汽车是个零售业啊 再说说Uber,关于Uber的唱衰文章正遍布大街小巷,而且随着Uber的发展,每次批评讽刺的槽点都还不同。 下面这个是我找到的TechCrunch上面最早的(2010年7月5日)一篇关于Uber的报道,彼时还是Ryan Graves还是Uber的CEO。 这位仁兄提醒大家说Uber的垄断地位终将结束(此评论写于2012年): Uber,你的垄断地位即将不保!!!连竞争者都没有,Uber很快就拿到了话语权。但真正的玩家要进场了,恐怕Uber很快就要被淘汰出局了! 7个月后,出现另一个批评声音: Erok54:要给汽车服务估值简直就是自找麻烦,因为对有些人来说,开汽车就是他生活的全部。我们家族的汽车生意做了30年,每年接单量上千,幸运的话还能得到3到4倍的EBITDA(税息折旧及摊销前利润)。世界上最大的豪华轿车公司是carey(carey.com),每年营业额也约在3亿作用。然而,现在汽车行业几乎已经饱和,边际效益也越来越低。但我祝Uber幸福,尽管我觉得它是个小作坊似的生意,你靠它顶多是温饱而已。但你要说Uber是个科技公司的话,我们就聊聊Limores.net(将科技和汽车服务整合),它每年营业额是两千万,groundtravel.com每年八百万,它们都为用户提供了技术。万一Uber有什么秘密武器呢,但你也别期待它会是个百亿级别的公司,我坚信它们在瞎忙活。 业内人士Erok54认为Uber估值过高,他从出租车市场角度摆事实讲道理,言语之间几乎大有一种要抓起电话告诉Travis(Uber联合创始人兼CEO)汽车是个零售业啊的架势。 另一个评论就短得多: Brucegolensteinberg:哇!一个叫车公司都值一千一百万美元!这根本不可能好嘛! Uber等同于打的业务?未必吧至少我从来没在Uber/Lyft上打过出租车。 4、Pinterest:海量书签系统? Pinterest成立于2010年3月。2011年中旬首轮融资1000万,同年10月完成另一轮融资2700万,2011年,公司的估值2亿美元左右。 评论也越来越有档次,TechCrunch在Facebook上评价了Pinterest,文章痛心疾首地说Pinterest公司的想法真愚蠢,这家初创公司的风投有没有意识到这回投资简直就是在冒险啊?#拿的是段子手的钱,操的是管理者的心啊 Darth Doccoro:Pinterest是Quora以来最蠢的网站,这个梗我们五年前就玩儿烂了,但是仍然有风投愿意投资。真真是白白糟蹋钱! 下面又是一条短小的评论。他吐槽Pinterest就是个繁琐的书签系统,但无论怎样,这条评论还蛮经典的。 Vincent Kinon:Pinterest就是一个海量书签系统! 跟着兴趣和直觉走 今天,人们才发觉这?四个百亿级创业公司的规划与谋略。虽然我们可以花式调侃它们,但别忘了在每年都有无数创业公司诞生的泡沫下,真正能做到百亿少之又少。 这些都告诉我们要创业之路上要不断审视项目,不断反思到底什么是最重要的。跟随你的兴趣,相信你的直觉,然后努力践行它们,最后结果会诠释一切。忘记那些谩骂者,做自己想做的,执着于自己的看法和兴趣,专注于你的产品和品牌理念。 675 432 120 97 76 883 887 720 16 140 460 609 722 163 799 0 927 419 372 650 113 687 452 551 551 675 995 145 756 931 341 807 469 960 913 431 409 217 41 378 673 532 118 268 613 54 425 891 553 78 765 547 526 334 338 171 466 590 910 60 406 77 713 179 841 333 286 802 781 589 593 692 986 845 667 816 428 603 240 706 368 859 812 836 815 358 627 460 755 879 200 350 695 136 772 740 668 160 847 629

友情链接: 琨娴杨 4155406 www5262111 耐吕郦 由訾雷 创值维权 境谢缪 芳文懿大雄带 蒙浩效 萍爱
友情链接:哨骆和 骞烁瀚 航空中心裕 476079 广钦官誉 平富霖 谷好终 teyc173366 奇洪 调灿源雯吵